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高空作业车操作十要十不要

十要：

一、操作人员必须接受操作培训，持证上岗；

二、界定安全区域并标识于显眼位置；

三、高空作业人员在平台上作业必须佩戴安全防护装置；

四、作业前详细检查各部件及防护装置齐全完好，试车合格；

五、高空作业车作业前必须打开安全支撑；

六、必须提前制定安全作业计划方案；

七、必须按照操作流程正确操作；

八、遵循工程现场管理规定安全作业；

九、作业中发生异常应立即停机检查；

十、工作完毕后，必须将平台停放在规定位置，并做好设备清洁保养。

十不要：

一、未达到规定的使用条件禁止作业；

二、禁止机械带故障作业；

三、周围环境不明禁止作业；

四、禁止高空作业车整机非调平状态作业；

五、高空作业平台在升降、或起升状态，禁止作业；

六、平台臂架以下禁止作业；

七、禁止超载超员作业；

八、雷雨及风力五级以上天气禁止作业；

九、禁止擅自改动设备装置；

十、禁止向吊篮外抛弃杂物。

高空车设计注意事项

(1)首先分析了高空车的机械结构、液压控制系统以及安全防护要求，确定了高空作业平台的控制和检测要求。

(2)研究了高空作业平台的动作、功能和安全使用要求，在此基础上开发设计了基于PLC的电气控制系统，采用动作直接操纵、PLC检测操纵和设备状态并产生动作的约束条件的模式，确保了高空作业平台可靠安全地运行，保证了操作人员的人身安全。

(3)研究了底盘调平方法，基于三点确定一个平面的原理，选择高空车其中的三条支腿构成平面，先选取位置蕞低支腿的高度作为控制量，调节此支腿的高度使得一个方向的倾斜角度为0°;然后再选择次高支腿的高度为控制量，调节支腿的高度使得另一方向的倾斜角度为0°，这样使底盘被调节到一个水平面上;蕞后保持2个方向的倾斜角度为0°，把另外两条支腿放置地面，完成底盘调平。

(4)为了提高系统的可靠性，采用了高空车冗余设计方法，在大臂配置了双长度/角度传感器测量大臂伸缩长度和角度，研究了测量信号冗余仲裁算法，保证了长度和角度测量的准确性。

(5)设计了吊篮自动调平控制电路，当吊篮倾斜超过5“时，采用手动调平方式;当吊篮的倾斜小于5°时，自动调平电路驱动调平机构可将倾斜角度调节至小于1.5°的范围内，吊篮处于水平状态。

高空车

高空车启动前检查

1、清理设备上的泥土杂物;检查设备外观是否完好，有无变形、裂纹等异常损坏。        

2、检查转向机构有无异常。        

3、检查轮胎有无损伤，气压是否正常，螺栓有无松动和丢失。        

4、检查车架有无变形、裂纹，驱动桥有无开焊或裂纹。        

5、检查高空车制动系统有无异常。      

6、检查设备各部有无渗漏现象，各部联结螺栓有无松动、断裂、丢失;附件是否齐全。        

7、检查液压油位、燃油位、发动机油位、冷却液位、制动液位、蓄电池电解液液位等。        

8、检查空气滤清器，必要时清理。        

9、检查高空车清理发动机周围和散热器上的杂物和尘土，检查发动机有无渗漏、联结螺栓有无松动丢失。        

10、检查发动机风扇皮带、发电机皮带有无损坏，以及张紧度是否合适。        

11、检查油管、电气线路有无异常磨损、老化、破1裂等现象。        

12、检查车箱内和平台上是否有杂物，通向作业车走台板和工作平台的阶梯上不能有油污。        

13、检查支腿、臂架、作业斗有无变形、裂纹，工作臂油缸是否正常，销轴是否完好。      

14、检查照明、喇叭、雨刷器、倒车镜、灭火器、电

喇叭等报警装置是否齐全有效。        

15、检查仪表、指示器、指示灯是否齐全完好。      

16、检查取力操纵开关是否放在空位。      

高空车的安全装置

1、关键零部件：检查高空车关键零部件有无裂纹和损坏，假若造成难题，不必应用工作上中车，联络生产制造商维修。检查作业平台与其说支撑架、转动工作上架与回转轴承、回转轴承与副车架、主副车架等处的联接地脚螺栓是不是有松动或损坏，均衡系统软件连接是不是靠谱，全部的轴销拧紧状况和是不是有损坏。检查中发觉标件有松动状况，应该马上扭紧。发觉地脚螺栓、螺丝垫有损坏或损坏状况，理应马上拆装。

2、钢丝绳：高空车起器重钢丝绳在一切正常发展前景下，每月蕞少润化2次。润化前应钢软刷清除废弃物并且用汽1油消除，接着用80°之上的润滑脂蘸浸钢丝绳，使润滑脂浸到绳芯。

3、电瓶：电瓶是工作上中车的关键预制件构件预制件构件，是一切正常工作上所不能缺乏的。电瓶没电，造成紧急状况时，手动泵也没法工作上。因而，应需注意电瓶的检查，当其工作上不靠谱时，理应马上拆装

。4、各保险装置作用：检查无源蜂鸣器、限位开关、感应器等是不是姿势一切正常、数据信号精1确。